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【12/28・2日目】完乗路線
・白新線(新潟〜新発田)
・米坂線(坂町〜米沢)
・左沢線(北山形〜左沢)
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2日目 6:30起床。7:00に朝食。
8:00 にチェックアウト。
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今日は新潟エリアから山形へ移動します。
気温は昨日より2度高く4度。
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新潟駅へ。
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新潟駅在来線改札口。
今日も強風の影響で遅延や運休出ている。
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快速「べにばな」で未乗の白新線、米坂線を
乗りつぶします。
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「べにばな」は定刻入線。今では貴重な
キハ28系2両編成。
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連写で入線を撮影します。
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車内。国鉄時代の気動車急行車両。
もともとはボックスシートだが、８ブロック以外
ロングシート化されてます。
もちボックスシートで。
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出発まで7分遅れて 8:46 新潟発。
未乗の白新線を行く。
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強風の影響で途中徐行運転や
行き違いで遅延などだんだん遅れていく。
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車窓は見渡す限りの田んぼっていう景色。
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新発田に遅れて到着。白新線完乗。
これから羽越本線経由で直通です。
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9:40 中条駅。
いるはずもない寝台特急「あけぼの」が
となりのホームに。運転打ち切りか？
夜のニュースでやはりここで打ち切りだった。
羽越本線は日本海に沿ってますから強風
の影響受けやすいんですよねぇ
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31分遅れで坂町 10:01 着。
ここから未乗の米坂線へ。
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羽越本線とわかれ非電化路線へ。
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ディーゼルカーの似合う景色
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川に沿って
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だんだん山深くなってきました
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山添いを行く。小国で定刻25分遅れ
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だんだん雪深くなってきました
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新潟県から山形県へ。県境を越え
雪をかきわけて列車は進む。
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羽前椿駅に28分遅れ
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行き違いの列車待ち
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サボ
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キハ28。この形式もJR東日本エリアでは
ここ米坂線のみになりました。
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国鉄色はいいですな。
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行き違いの列車が入線・・
出発です
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平野部を行く。しかし山形は雪が多い。
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西米沢〜南米沢間で踏切故障で
運転見合わせ。。
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無線連絡し、JR保線員がかけつける。
トラブルは続きますなぁ
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１時間遅れて終点・米沢 12:35 着。
米坂線完乗。
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国鉄色のキハ52。山田線、岩泉線は
車両置き換えになってこの形式もJR東では
ここ米坂線のみになりました。
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山形行きの普通列車が接続待ちしてたが
パス。本当は高畠で立ち寄り湯予定だったが
パスですな。
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奥羽本線は山形新幹線開通で線路幅は
新幹線と同じになってます。なので在来線の
米坂線はホームはずれに。
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車止め。。すっかり雪に埋もれてますが
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ホームも雪だらけです
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米沢駅改札口。
山形新幹線は雪崩の影響で遅れまくりだそうな。
２日連続で災害続き。
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米沢駅前
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米沢駅舎。米沢と言えば米沢牛。
もちろんあの有名駅弁をゲットしておきました。
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待合室で１時間ほど待って普通列車で
山形へ向かいます。
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701系2両編成。
このエリアの普通列車はこの車両。
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全ロングシート車両でした。
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ワンマンの山形行き。
奥羽本線は既に乗車済です。
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米沢 13:49 発。
何気にぶっ飛ばして走る（笑）。
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山形 14:35 着。
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山形新幹線は遅れまくりだが、
ローカル普通列車は定刻運転。
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山形駅改札口。
ここには久しぶりですわ。
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山形駅西口へ。こちらは再開発エリア
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駅前に「リッチモンドホテル山形駅前」が
オープン。今日はここに泊まります。
荷物をおきたいので先にチェックインします
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受付は２Ｆです。
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部屋に荷物を置き、これから未乗の
左沢線を行って戻って帰ってきます。
ここからは周遊きっぷのゾーン区間。
「山寺・松島ゾーン」
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ホテルと駅がすぐなので便利。
山形駅へ。これから左沢（あてらざわ）へ
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キハ101系4両編成。
左沢線車両はトイレなし全ロングシートです。
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何気に乗車率いいんですねぇ。。
山形 15:26 発
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ローカル景色
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果樹園。左沢線はフルーツラインという
別名です。山形と言えばさくらんぼ
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終点・左沢へ 16:06 着。
左沢線完乗。
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車止め・・雪に埋もれて
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左沢駅舎
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折り返し山形行きに
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こんなオブジェが・・
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片道40分ぐらいですからね。トイレなし
ロングシートでもしょうがないね
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左沢 16:16 発。
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行って戻って山形に6分遅れて 17:06 着。
今日のプランでここで完了。
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すっかり日が暮れてリッチモンドホテル。
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ホテルへ戻ってきました。
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シングル早割で \ 5,000。朝食無料。
立地といい装備といい値段といい
文句のつけどころナシ！！
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リッチモンドはやはりいいですわ。
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しかし \ 5,000 でこのクオリティとは。。
コストパフォーマンスすごすぎ。
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夕食はこれ！！
米沢名物「牛肉どまん中」。
これが食いたかった！！
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めちゃウマイのよーー。。これ。
\ 1,100 。しあわせー
風呂であったまり、晩酌しながら過ごす
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ニュースでは帰省ラッシュ時期にJR東日本の
新幹線遅れなどが・・山形新幹線は２日連続。
明日は冬型の季節配置は緩むそうな。
23:30 就寝。
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