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【12/27・1日目】完乗路線
・越後線（柏崎〜新潟）
・弥彦線(東三条〜弥彦)
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1日目、8:00 起床。雪はやんでます。
8:30 に朝食バイキング、9:45 ホテル出発。
連泊なので、手荷物だけで。
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天気予報では今日も強風注意報が
新潟エリアで出ていました。
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昨日は雪が降り積もっていたが、
路面には残ってないね。
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気温は2度。体感では氷点下って感じです。
明らかに関東地方よりはかなり寒いね。
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新潟駅へ
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今日一日はこの「えちごツーデーパス」で。
２日間有効で \ 2,500 。特急は運賃有効
なので、18きっぷ１日分温存が理由。
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新潟駅在来線改札口。
強風の影響で白新線で運休でてました。
白新線は明日乗車だが。。
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まずは信越本線経由で柏崎へ向かう。
信越本線は既に完乗してます。
特急「北越4号」で。
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列車入線待ちで「きらきらうえつ」発見
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485系改造の「きらきらうえつ」。
全車指定の快速列車です。
まだこれには乗ってないんだよねぇ。
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構内放送で、強風のため入線が20分程度
遅れるとのこと。新潟 10:11発だが、寒空で
風吹く中待つことに。
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485系6両編成。
特急「北越4号」遅れて入線。
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今回はグリーン車で
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信越本線、北陸本線経由の金沢行き
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先頭車両で半室グリーン車です
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2 x 2 の座席配置
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新潟発の時点では私貸切でした（笑）。
途中、長岡でけっこう乗ってくることに。
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26分遅れで新潟 10:37 発。
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信越本線はこーんな景色がずっと続く。
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東三条駅。あとで弥彦線経由でここに
戻ってきます。
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信越本線の新津〜直江津の区間は
以前寝台特急「日本海」で夜中通過で
まったく記憶がなかった区間。
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遅れはそのままで柏崎へ到着。
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しかしすごい風でした。やばい雰囲気。
柏崎には 11:54 着。
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柏崎駅改札口。
遅れを表示するボードが。
やはり強風で徐行区間が出ている模様。
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柏崎駅舎。元プランではここで48分の
接続待ちだったが、ちょうどいい具合の
列車待ちになりました（笑）
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これから越後線で吉田から弥彦線へ直通
する東三条行きに乗り換えます。
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115系4両編成。
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越後線の柏崎〜吉田は本数が少なく
プラン作るのも考えました。
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車内はがーらがらです
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セミクロスシートの車両・・。
柏崎 12:15 定刻出発。
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信越本線とわかれて未乗の越後線へ。
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柏崎のまわりは住宅地の景色
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しばらくするとこーんな景色
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新潟は米どころ・・
ひたすら田んぼの中を行く
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強風の影響で越後線内で行き違い列車の
遅れや徐行区間がでて列車が遅れ始める
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吉田駅に15分遅れ 13:40に到着。
停車時間短縮し6分遅れの13:42 出発。
この列車は弥彦線へ直通。
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6分遅れそのままで
終点・東三条に13:58 着。
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もともと折り返しまで1時間以上あるので
列車は構内待ちです
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弥彦線ホーム車止め
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東三条駅舎
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待ち時間はランチタイム。
駅すぐの定食屋で
「和風サイコロステーキ定食」 \ 1,300。
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お腹も膨れてさて来た道を戻ります。
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さっき乗ってきた115系4両で。
東三条 15:05 発。
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5分遅れて吉田 15:28 着。
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これから弥彦行きに乗り換え
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115系2両編成。吉田 15:34 発。
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２駅で終点・弥彦 15:42 着。
弥彦線完乗。
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弥彦は弥彦神社の最寄駅。
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弥彦駅の車止め
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弥彦駅舎。
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神殿風ですな
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乗り返し 弥彦 16:10 発。
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行って戻ってまた吉田 16:19 着
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これから越後線で新潟へ帰ります
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新潟行き
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セミクロスシートの車内
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115系6両。いろんなカラーバリエーションあるね
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吉田 16:24 発
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あいかわらず穀倉地帯の風景が続く
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だんだん日も落ちてきました。
途中、謎の山登り軍団が大量に乗ってきて
酒盛りを始める・・
車内でつまみでぬかづけ食べやがって
エライ匂いだったよ、、うるさいし。。
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新潟 17:13 着。
今日のノルマは無事終了。
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遅れは出たけど、なんとか予定こなせて
よかった。
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大浴場でゆっくり。。
ニュースで山形・秋田新幹線は強風で
遅れや運休が相次いだそうな。
帰省ラッシュなのにねぇ。
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明日も冬型の気圧配置で強風と大雪
だそうな・・大丈夫かなー
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しかも昨日バックり寝たせいか寝付けず・・
うーーむ。
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