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3連休の1日、近郊で乗り残していた
青梅線、鶴見線を乗りつぶしに。
【完乗路線】
・青梅線（御岳〜奥多摩）
・南部支線（尻手〜浜川崎）
・鶴見線（鶴見〜扇島）
・鶴見大川支線（安善〜大川）
・鶴見芝浦支線（浅野〜海芝浦）
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今日一日、「ホリデー・パス」で。
１日乗り放題で \ 2,300。
今日は全てロングシート、列車16本乗継の旅
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横浜線快速で中山(09:31)->八王子(10:02)。
なぜか4分遅延し八王子には2分遅延。
八高線(川越線)で拝島へ向かう。
209系4両編成。八王子(10:15)発。
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拝島(10:28)着。これから青梅線へ。
青梅線は御岳まで既乗だが小学生のとき。
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E233系10両編成。拝島(10:31)発。
まわりは住宅地の景色でした。
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青梅(10:50)着。
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ホームは１面。ここから先は単線。
ホームは狭いが構内は広い。
しかし、今日は天気に恵まれました。
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E233系4両編成。並んでたところより
先に列車が止まる(くぅー)。
ハイキング客が多く残念ながら立ち席に。
青梅(11:09)発
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だんだんと山間に。
路線は結構山肌の高いところを走る。
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眼下に多摩川が見えますが、車窓からは
あまり見入る景色が少ないのが残念。
途中、御岳で結構な下車あり座れる。
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奥多摩(11:48)着。
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E233系。
中央線の顔であった201系はすべて
これに置き換えになりました。
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車止め。。 これで青梅線完乗。
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奥多摩駅ホームはカーブした造り。
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まわりはほとんどがハイキング客っていった
感じ。
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奥多摩駅改札。
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奥多摩駅舎。山小屋風。
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駅前で魚を焼いてて、焼き魚の香りが・・。
さて、ここで2時間をとってます。
立ち寄り湯へ。
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駅から歩いて10分程度。
途中眼下の景色。
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奥多摩温泉「もえぎの湯」で立ち寄り湯
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２時間 \ 750 とのこと。早速入りましょう。
もちちゃんとタオル持参(笑)
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内湯。ちょっと小さめ。
奥多摩温泉1号泉と2号泉の混合とのこと。
無色透明でぬるっとしたアルカリ泉。
適温でした。
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露天風呂。眼下には川が。
しばし癒しのひととき。
いやー、、温泉久しぶりです。ゆっくり。
あがってからは休憩所でもりそばで昼食。
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温泉であったまったあと、13:30頃奥多摩駅へ
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これから鶴見線乗りつぶしに向かいます。
奥多摩(13:50)発。
車内では眠気が・・・爆睡
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青梅(14:27)着。４分接続で隣のホームへ。
中央特快東京行き。立川まで各停。
青梅(14:31)発。まだ眠い〜
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立川(15:00)着。
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これから南武線で尻手を目指す。
府中本町より先は小学生以来です。
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立川(15:15)発。
南武線は駅が多いよ〜。
武蔵新城、武蔵中原が高架になったのを
見届けて・・
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５０分揺られて尻手(16:05)着。
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これから南部支線（浜川崎線）で。
209系2両編成。尻手(16:17)発
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浜川崎(16:24)着。南部支線完乗。
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簡素なホーム
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南部支線浜川崎駅。鶴見線浜川崎駅は
道路挟んで橋を渡る
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鶴見線浜川崎駅。ホームは狭い。
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まずは扇町へ向かう。205系3両編成。
浜川崎(16:53)発
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扇町(16:57)着。
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片面ホーム。
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車止め。まず本線の終着駅へ
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扇町から海芝浦へ向かう
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折り返し3分で鶴見行きに。
扇町(17:00)発
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日が暮れてきました・・・
浅野(17:09)着
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本線のホームは超狭い
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本線と支線とホーム分かれてます。
山口県の小野田線の雀田駅みたくね
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すっかり夕暮れ。。工場地帯
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木造の作りがいいですね
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芝浦支線へ。
浅野(17:27)発。乗車は自分ひとり
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海芝浦(17:31)着。
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車止め。。芝浦支線完乗。
この駅は、出口が東芝の会社のみなので
一般人が出られないことで有名に。
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折り返しまで8分。
鶴見線車両は全て3両編成
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ホームからの夜景。。
実はロケーションがいい駅でも有名
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海芝浦ホームの横はすぐ海
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波が打ち寄せる音が
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無機質な鶴見線の駅が多い中、
ここはちょっとムード漂います。
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でも周りは仕事帰りのオッサンばかりだが（笑）
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海芝浦(17:43)発
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また浅野駅に戻ってきました。
浅野(17:47)着
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土日は一日3本しか走らない大川支線へ。
７時台,8時台,17時台。なのでこれが最終。
プランももちこれから立てたさ。
浅野(17:52)発。
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大川駅(17:58)着。大川支線完乗。
3分折り返しで鶴見行きに(18:01)
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鶴見(18:13)着。これで鶴見線全線完乗。
その後、京浜東北線と横浜線乗り継いで
帰りました。。
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