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【4/12(土)・2日目】完乗路線
・富山ライトレール富山港線（富山駅北〜岩瀬浜）
・高山本線（富山〜高山）
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4/12(土)・2日目
寝不足から9:00起床、バイキングの朝食を。
朝はゆっくり過ごす・・
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10:00 過ぎにチェックアウトし、路面電車で
富山駅へ向かう
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荒町電停
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途中橋の上で停車したが、川の沿って
桜並木
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富山駅前へ到着
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富山駅へ。これからライトレールへ。
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北口への道がわからず駅構内から進む。
北陸新幹線は平屋構造みたい
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これから富山ライトレール富山港線に。
旧・富山港線が第３セクターになり
路面電車になったことで有名。
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ちょうど入線していました。１５分間隔で運転。
富山駅北は新設区間。
途中廃線して併用軌道になってます。
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写真とってたらもう発車するみたい。
２両編成。ポートラムという愛称。
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とってもキレイな車内。バリアフリーで
座席は少ない。10:45 発。
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約２５分で終点・岩瀬浜に11:09着。
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富山港線完乗。
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駅のまわりは新設されとってもキレイ。
道路の手前で車止め。
これから周辺を散歩します。
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旧・富山港線跡でしょうね。
まだ先まで伸びてたのでしょう、
廃線跡の面影があります。
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歩いて１０分程度で岩瀬浜に。
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広い砂浜。
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富山湾を望む
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海抜０メートル。海岸を散歩。
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さて、戻りますか。。
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往路は紫色の車体でしたが
復路は緑色。
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ポートラムのロゴ
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車内
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岩瀬浜 11:46 発
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廃線跡
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新線は併用軌道に
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富山駅北に 12:10 着。
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これから高山本線の未乗区間を乗りつぶし
本日の宿の下呂温泉に向かいます。
特急「ワイドビューひだ14号」で。
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富山駅構内へ。高山本線３番ホームは
先にありました
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キハ85系・３両編成。気動車特急。
後方は非貫通先頭車両
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以前、「ワイドビュー南紀」で乗って以来
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「ひだ」ヘッドマーク
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１両目はグリーン車・キロ85-3
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今回はグリーン車利用です♪
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サボ。高山本線経由の名古屋行き。
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先頭は貫通式車両。
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ＪＲ東海らしいツラ構え（笑）
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ヘッドマーク
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となりのホームに「しらさぎ」が入線。
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グリーン車内。ワイドビュー車両は座席が
一段高くなってます。１人掛席で。
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富山 13:01 発。
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富山を出てすぐ神通川を渡る
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右手に北陸本線が分かれていく。
非電化の高山本線を進む。
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しばらくは郊外の景色
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ゆっくり勾配をあがっていく。
山並みが近づいていきます。
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川沿いを進む
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途中、ダムが
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どんどん勾配をあがっていきます
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かなり山間に入ってきました。
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猪谷駅。ここからJR西日本からJR東海のエリア。
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山間をすすみます
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渓流に沿って
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途中、滝が見えました
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つづらおりをいく
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川すれすれのところも
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山間を抜け盆地へ。
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14:34 高山着。高山本線完乗。
増結作業のため６分停車。
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しばし一服。高山は高校時代に来て以来。
今回で３回目。途中下車はせず先へ。
高山 14:40 発。
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高山本線は渓谷が美しい路線。
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高山から２時間２０分、下呂 15:22着。
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本日はちと早いですが鉄道の旅は終わりです。
たまには温泉でのんびりという日も作らないと。
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下呂駅も桜が満開でした
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下呂駅改札
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下呂駅舎。和風で温泉地らしい。
下呂での下車は初めて。
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駅には温泉が湧いてました。
ちょっと硫黄臭がする透明なお湯。
さて、歩いて今日の宿へ。
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徒歩５分で本日の宿
「食堂民宿・ラムネ屋」。民宿泊まるなんて
ほとんどないが、口コミでなかなか評判だったので
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特選田舎料理１泊２食付プランで\ 7,500
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部屋は必要最低限の簡素な部屋。
壁は残念ながら薄い。トイレは共同。
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浴衣に着替えて目の前の立ち寄り湯の
「幸の湯」へ。\350
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アルカリ性単純泉。飲泉可能。
かすかに硫黄臭。人はけっこうひっきりなし。
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18:00 からお楽しみの夕食。
量も多くご飯もいっぱい食べた。
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宿の風呂はで鍵をかけて利用できる貸切風呂。
源泉かけながし。寝るまでに２度利用。
あったまりました。
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24:00 前には就寝。しかし前日に爆睡したので
なかなか眠れない夜でした・・
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