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【2/12(火)・5日目】完乗路線
・山陰本線（福知山〜京都）
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５日目。
06:30起床、小雨交じりの朝
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だんだんと雪に代わってきました。
和食朝食を頂き、09:00過ぎに駅まで
送迎してもらう。
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有馬温泉駅 09:30頃。
予定より１本早い列車に乗れそうだ。
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当初は 09:54発の予定。
１本早いのにする
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有馬温泉 09:39 発
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有馬口 09:43 着
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有馬口 09:48 発。三田へ向かう
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三田 10:10 着。
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駅前のコーヒー屋でコーヒーブレイクし
列車待ち・・これから福知山線経由し
特急で福知山へ
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福知山へ向かうのは山陰本線の乗り残し区間を
制覇し、山陰本線を完乗するため
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183系特急「北近畿5号」
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６両編成
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今日は全部グリーン車の旅です♪
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４分遅れて到着。三田 10:48 頃発
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福知山線は郊外の景色。
何気に遠くには山並み
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だんだん山間に・・
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篠山口を過ぎると峠越え。。
福知山線は既に完乗してます。
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約１時間で福知山 11:48頃到着。
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ホームから福知山城が・・・
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年末にもここに来ましたね・・
福知山駅改札
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福知山駅。約４０分の列車待ちは
駅の王将で昼ごはんのラーメン。。
すごく混んでた。
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これから山陰本線で京都目指します。
ここは未乗区間。
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183系特急「たんば6号」。
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「たんば」ヘッドマーク
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４両編成。
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サボ
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もち、グリーン車です。
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やっすぃぃーー１人でした。
その後、結局だれも来ず、１両貸切に♪
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福知山 12:33 発。
福知山線が右にそれていく。
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左手に福知山城。。
今回の旅は車窓からのお城もいっぱいです
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ウルトラズーム・・・
今度、来て見たいですね。
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綾部着。ここで先頭に舞鶴方面の特急
「まいづる」を連結。しばし停車。
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しばらくすると結構な山越え
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勾配を上がっていく
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保津峡・・
新線はトンネルで抜けていく
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山陰本線旧線は川沿いを走ってました
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下に見える線路がそう。
今は、嵯峨野観光鉄道となって
トロッコ列車などを運行してます。
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１時間半で終点・京都 14:03 着
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となりのホームには関西空港連絡特急
「はるか」が・・
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まだ乗ったことないんだよねぇ
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関東圏の人間には関空ってなじみないし
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京都駅改札・・
これから一気に新幹線で新横浜へ。
駅弁を購入し、待ち時間は待合室でのんびり
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今回、最新型のN700系を試乗します
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プラットホームへ
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「のぞみ26号」東京行き。
もち、最新設備を誇るN700系グリーン車で
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待っていると、大相撲横綱白鵬が！！
さすがに力士はデッカイ・・
横綱もN700系好きなのかな？（笑）
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N700系入線。
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10号車グリーン車へ
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グリーン車は2by2。結局となりこなかったけど。
それなりの混みでした。背もたれは電動のシート
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京都 15:09 発
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早速、車内で駅弁を・・
「あさりごはん」にしました。
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まぁまぁかな・・
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新幹線は軽快に飛ばして行きます。。
さすがに早いね。
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浜名湖。。
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途中で掛川城も見た・・ほんとお城ばっかり
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京都から丁度２時間で新横浜 17:10 着。
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５泊５日（車中１泊）の旅も無事終了。
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