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【2/12(火)・5日目】完乗路線
・山陰本線(福知山〜京都)
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5日目。 06:30起床、小雨交じりの朝
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だんだんと雪に代わってきました。 和食朝食を頂き、09:00過ぎに駅まで 送迎してもらう。
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有馬温泉駅 09:30頃。 予定より1本早い列車に乗れそうだ。
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当初は 09:54発の予定。 1本早いのにする
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有馬温泉 09:39 発
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有馬口 09:43 着
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有馬口 09:48 発。三田へ向かう
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三田 10:10 着。
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駅前のコーヒー屋でコーヒーブレイクし 列車待ち・・これから福知山線経由し 特急で福知山へ
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福知山へ向かうのは山陰本線の乗り残し区間を 制覇し、山陰本線を完乗するため
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183系特急「北近畿5号」
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6両編成
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今日は全部グリーン車の旅です♪
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4分遅れて到着。三田 10:48 頃発
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福知山線は郊外の景色。 何気に遠くには山並み
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だんだん山間に・・
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篠山口を過ぎると峠越え。。 福知山線は既に完乗してます。
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約1時間で福知山 11:48頃到着。
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ホームから福知山城が・・・
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年末にもここに来ましたね・・ 福知山駅改札
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福知山駅。約40分の列車待ちは 駅の王将で昼ごはんのラーメン。。 すごく混んでた。
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これから山陰本線で京都目指します。 ここは未乗区間。
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183系特急「たんば6号」。
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「たんば」ヘッドマーク
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4両編成。
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サボ
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もち、グリーン車です。
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やっすぃぃーー1人でした。 その後、結局だれも来ず、1両貸切に♪
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福知山 12:33 発。 福知山線が右にそれていく。
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左手に福知山城。。 今回の旅は車窓からのお城もいっぱいです
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ウルトラズーム・・・ 今度、来て見たいですね。
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綾部着。ここで先頭に舞鶴方面の特急 「まいづる」を連結。しばし停車。
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しばらくすると結構な山越え
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勾配を上がっていく
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保津峡・・ 新線はトンネルで抜けていく
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山陰本線旧線は川沿いを走ってました
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下に見える線路がそう。 今は、嵯峨野観光鉄道となって トロッコ列車などを運行してます。
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1時間半で終点・京都 14:03 着
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となりのホームには関西空港連絡特急 「はるか」が・・
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まだ乗ったことないんだよねぇ
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関東圏の人間には関空ってなじみないし
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京都駅改札・・ これから一気に新幹線で新横浜へ。 駅弁を購入し、待ち時間は待合室でのんびり
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今回、最新型のN700系を試乗します
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プラットホームへ
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「のぞみ26号」東京行き。 もち、最新設備を誇るN700系グリーン車で
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待っていると、大相撲横綱白鵬が!! さすがに力士はデッカイ・・ 横綱もN700系好きなのかな?(笑)
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N700系入線。
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10号車グリーン車へ
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グリーン車は2by2。結局となりこなかったけど。 それなりの混みでした。背もたれは電動のシート
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京都 15:09 発
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早速、車内で駅弁を・・ 「あさりごはん」にしました。
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まぁまぁかな・・
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新幹線は軽快に飛ばして行きます。。 さすがに早いね。
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浜名湖。。
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途中で掛川城も見た・・ほんとお城ばっかり
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京都から丁度2時間で新横浜 17:10 着。
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5泊5日(車中1泊)の旅も無事終了。
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