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今回はJR四国のわずかに乗り残していた
区間を制覇しJR四国完乗を目指します。
四国巡るのは２年以上ぶり。
【2/7・0,1日目】完乗路線
・鳴門線（池谷〜鳴門）
・土佐くろしお鉄道（窪川〜宿毛）
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2/7(木)・0日目。
仕事帰りに同僚と飲み交わし時間をつぶし
22:00頃、横浜駅へ。
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寝台特急「サンライズ瀬戸」で一路、高松へ。
サンライズ出雲には過去２度乗車経験あり。
瀬戸は初めてです。
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285系「サンライズ瀬戸」入線。前7両が
「サンライズ瀬戸」、後ろ7両が「サンライズ出雲」。
堂々の14両編成。
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定刻22:23入線。さーてこれから乗り込みます。
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「サンライズ瀬戸」のサボ（方向指示幕）。
横浜〜高松 776.2Km 、約9時間の旅路。
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４号車に乗車。１ＦはＢ寝台「サンライズツイン」。
２ＦはＡ寝台「シングルデラックス」。
今回もシンデラ乗車でこれで３回目です。
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４号車。１Ｆは４部屋、２Ｆは６部屋。
喫煙部屋は半分。
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デッキよりホームを望む。。
定時 22:24 横浜駅を出発〜。
これから東海道本線を西へ
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左には洗面台。数ある特急の中でも
かなり洗練されたインテリア
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山側に偏った通路。
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２Ｆ部屋には３段の階段をあがる
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４号車２４番が今回の部屋。
車両のほぼ真ん中。これで喫煙部屋の
２４、２５、２６番と全部制覇（笑）。
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ドアを開けて窓側に線路と平行にベッド。
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ドア方向
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サンライズ名物”とれないハンガー”の
はずだが、とれるようになってた（驚）。
全部？、ここだけ？
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壁方向に洗面台、デスク。鏡もでかい。
こじんまりとしてますが、個室としては
バツグンの広さです。
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デスクと椅子。これだけ広いデスクがあるのは
サンライズだけです。
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ベッドの頭方向。液晶ＴＶで衛星放送、
手元に照明類のコンパネ。
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Ａ寝台の特権は専用洗面台のありなし。
水は溜められないが、自動感知のもの。
お湯になるまでちと時間かかるのが難点。
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湾曲した窓。映り込みでこんな感じ。
寝台電車特急は軽快に東海道を進む。
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使い捨てスリッパ、浴衣、枕、など。。
サンライズの編成の小冊子も
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コンパネ。
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写真も撮り終え、しばしくつろぎタイム。
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しばし車窓を楽しみます。
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２０分程度で車掌さんの検札。
記念に今回のきっぷを撮影しときます。
上はシャワーカード。
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車掌さんが検札時にシャワーカードと
アメニティグッズを渡してくれました。
シンデラ利用者はシンデラ専用シャワー室を
無料で利用出来ます。その後シャワー浴びに。
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シャワー浴び、程なくして熱海(23:23)。
静岡(00:20)辺りで就寝。。
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2/8(金)・1日目。
岡山到着20分前(06:00過ぎ)におはよう放送で
目覚め。。揺れでよく眠れなかったなぁ。
サンライズではいつも寝不足。
２Ｆ部屋で揺れるからか？
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岡山 06:27 定刻着。
ここで出雲を切り離し、7両編成となって
高松へ。岡山 06:31 発
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宇野線、本四備讃線と下っていく
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朝焼けの中を本州から四国へ。
児島を過ぎ、瀬戸大橋を渡ります。
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瀬戸大橋へ
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朝焼けがいい感じ。
まさにサンライズですなぁ。
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何気に鉄骨が多くてジャマなのね（笑）
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四国へやってきました。
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日の出・・
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定刻 07:26 高松へ到着。
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正直、もうちょっと乗っていたかったな。。
寝不足だしさ（笑）。
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サンライズのマーク
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高松駅は行き止まりホーム。
はるばる来たって感じで
旅情かきたてられますね。
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高松駅改札口。
これからみどりの窓口で四国内のきっぷを
手配します。
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実は今日はやっすぃぃーのお誕生日♪
四国ではフリーキップの「バースデーきっぷ」。
誕生月利用できてJR四国と土佐くろしお鉄道
乗り放題でグリーン車利用できて\ 10,000。
３日間利用の破格のフリーきっぷ！！
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高松駅。きっぷ手配も無事終了。
しばしうろうろ。
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駅構内の「連絡船うどん」で
じゃこ天うどん \ 450を。まずは讃岐うどんで
軽く朝食。出汁がおいしかった。
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これから特急「うずしお３号」で徳島方面へ。
高徳線は既に完乗しているが、未乗車の
鳴門線を制覇しにいきます。
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N2000系振り子ディーゼル特急「うずしお」。
高徳線高速化のときに投入された振り子の
特急気動車。高松 08:20 発。
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グリーン車ないので普通者指定席で。
高徳線は郊外の景色って感じ。
特に見所ってあまりないんだよね。
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約１時間で池谷 09:19着。
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これから橋を渡って鳴門線へ乗換え
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「うずしお」は徳島に向けて走り去っていきました
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左は鳴門行き、右は徳島行き。
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池谷駅はめずらしい形のホーム。
中ほどに駅舎があります
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キハ47・２両編成。
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池谷 09:29 発
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時速 40Km ぐらいでゆっくり進む。
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終点・鳴門 09:47 着。鳴門線完乗。
あとはJR四国で残すは予讃線旧線区間のみ。
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先の線路は行き止まり。
鳴門といえばうずしおですが・・
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列車は５分で折り返しなので（笑）。
駅舎にも寄らず一服したら列車へ。
徳島行き、鳴門 09:52 発。
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先ほど乗り換えた池谷駅に到着。
行き違いの停車。鳴門発の列車は
ほとんど徳島まで直通です。
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吉野川を渡る。この辺りは川幅も広い
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徳島 10:36 着。
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次の列車待ちまで1時間強あるので
一度外へ
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徳島駅改札
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徳島駅舎。今回の旅では四国を１周し、
また高松と徳島には戻ってくる予定。
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駅ターミナル正面の「ホテルサンルート徳島」の
１１Ｆの天然温泉で朝風呂します♪
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「びざんの湯」 \ 500。
ナトリウム-塩化物冷鉱泉。
加温かけながしだそうな。
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貸切でした。ちょっとしょっぱい湯です。
寝台列車の旅の朝は朝風呂ですなー。
さっぱりポカポカです。
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これから徳島線で吉野川に沿って阿波池田へ。
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183系ディーゼル特急「剣山5号」。
グリーン車ないので普通者指定席で。
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剣山ヘッドマーク
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終点・阿波池田を目指します。
徳島 11:55 発
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いい天気の中、のどかな風景
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途中、吉野川に沿って
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徳島線の愛称は「吉野川ブルーライン」
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１時間１０分で阿波池田 13:05 着。
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次の列車まで１５分程度の待ち時間。
ちと風があって寒かったね。
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かずら橋のモチーフ
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これから土讃線で高知まで。
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N2000系特急「南風9号」。グリーン車なし
なので普通指定席で。
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阿波池田 13:22 発。
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これからどんどん山間に・・
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小歩危峡が左手に
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右手に大歩危峡
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しばし車窓を楽しむ
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この区間はトンネルやシェードも多い
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山間をどんどんぬけていきます。
振り子がききまくり
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やがて高知平野へ・・
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１時間ちょっとで終点・高知 14:27 着。
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高知も久しぶりですな。
高松、徳島、高知と半日で
３県の県庁所在地に来ました（笑）
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高知駅は今月高架駅が開業だそうな。
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次の中村行きまで１時間あるので
途中下車します
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高知駅改札口
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駅前には土佐電の路面電車。
待ち時間は駅ビルレストラン「南国」で
カルビ丼 \ 780 昼食。
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これから土讃線を下り、第三セクター
土佐くろしお鉄道の終点・宿毛を目指します。
元々、旧国鉄・中村線だったところ。
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ホームに入ると往年の急行気動車キハ58が。
普通列車として運行しているみたいだが
定期運行ではすっかり見なくなりました。
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2000系振り子気動車特急「南風11号」。
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「南風」ヘッドマーク
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バースデーきっぷの特権、グリーン車乗り放題
がここでやっと実現。これまでグリーン車ない
列車だったからね（笑）。
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１号車１番Ａ席。特等席です。
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正面から景色が楽しめます。
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高知 15:19 発。
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グリーン車内は自分だけ（笑）。
結局終点まで貸切でした・・ふふふ。
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のどかな景色
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以前、この区間は夜だったので
景色楽しめなかったのでがんばって起きるが
さすがに寝不足で睡魔に襲われ・・
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窪川を出たあたりの景色。土佐くろしお鉄道に入り
その後、トンネル内のループ線を下っていきます。
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山越え後、左手に海
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約２時間で中村 17:09 着。
本日の宿はここに取ってますが、終点の
宿毛まで行って帰ってきます。
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となりのホームのTKT-8001単行気動車へ
乗換え。満員で立ち客もいたが
ロングシートに着席。中村 17:12 発。
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丁度３０分で終点・宿毛 17:12 着。
土佐くろしお鉄道完乗。
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宿毛駅ホーム。数年前、特急「南風」が
オーバーランしてニュース沙汰になりました。
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このまま５分後折り返しとなり中村へ。
宿毛 17:47 発。
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日が暮れて 中村 18:17 着。
寝不足の中、朝からずっと移動だったし
正直疲れ気味・・
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中村駅舎。
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本日の宿は駅前の「中村第一ホテル」
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エントランス
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シングルＢ・素泊まり \ 5,000
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まぁ、普通のシングルホテル
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ベッドはセミダブル
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夕食は２Ｆの日本食屋で。
がっつり四万十の幸を
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おなかいっぱいで・・酒飲んだら急激に睡魔が。
寝不足から、20:00には就寝。
死んだように爆睡・・
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