2006/03/26 〜 29 本州一周・3500Kmの旅



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2006/03/26(日)〜29(水)にかけて
本州一周鉄道の旅へ。
実に3,500Km

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26日日曜仕事終わりに22:00頃
横浜駅へ。旅の始まりはここから。

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寝台特急「サンライズ出雲」。
全個室寝台電車。

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インテリアは住宅メーカーと共同設計。
285系サンライズが入線。。
ありゃりゃ、

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入線速度は普通の電車です。
なかなか韋駄天ですな

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終点出雲市まで乗車します。
サンライズ瀬戸と併結で各7両
で14両編成。

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乗車は11号車。寝台は俗称
「シンデラ」・・シングルデラックス。
２階席のこのデカイ窓ひとつが
１部屋。シンデラは６室しかなく
しかも喫煙は３部屋のみ。

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では乗車します・・これから本州を
南下していきます、わくわく。
出雲市まで924.8Km

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木目基調で落ち着いた雰囲気。
床はじゅうたんひき。。

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26番個室いちばんはじっこです

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階段をのぼり左側が26番。
向かいは25番。

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シックなお部屋。とても寝台とは
思えない。ちっちゃいシングル
ホテルのようです。

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洗面台つき、壁一面に鏡。

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机と椅子も完備。
アメニティグッズも付随。シンデラは
専用シャワー室が無料で利用
できます。

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ベッドから眺める横浜駅。
22:24 定刻に発車オーライ！

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外が暗いと窓に写りこみして
こんな感じになります。

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毛布、浴衣、スリッパなど
おかれてます

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入り口。衣文かけははずせません。

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落ち着くインテリア。

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液晶ＴＶ付属。衛星放送みれます。
検札後シャワーヘ。シャワーカード
使えないトラブルあったけど車掌さん
になんとかしてもらいました。

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夜食の駅弁食べたり飲みながら
車窓を楽しんでました。
ここは静岡駅。

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夜の海の景色

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最終停車は浜松、次は姫路。。
寝ることにしたがなかなか寝付けず。
ここは運転停車の名古屋駅。
その後も、京都、大阪駅と運転停車
のときは起きて寝ての繰り返し・・

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6:30前のおはよう放送でまもなく
岡山とアナウンス。「サンライズ瀬戸」
と分離して伯備線へ。朝日が・・

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車販でホットコーヒー購入して
ゆっくりくつろぐと睡魔が。。
このあとベッドで寝てしまった。

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起きたら米子。そこからはずっと起きて
ました。。ここは松江駅。

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定刻 10:04 出雲市駅到着。
サンライズを記念撮影。

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サンライズの勇士

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東海道、山陽、伯備、山陰線
約12時間、924.8kmの旅でした。

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出雲市駅改札。

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駅から徒歩すぐの
出雲駅前温泉「らんぷの湯」。
茶褐色の本格的な温泉がこんな
駅前に。

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上を見上げるといま乗ってきた
サンライズが。。
朝風呂堪能してゆっくりします。

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温泉入ってゆっくりしたあと
11:30頃駅へ向かう

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これから山陰本線を南下。
山口線の津和野めざします。

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特急「スーパーおき3号」。
キハ187系・振り子特急気動車。
160.9km　2時間15分の旅へ。

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出雲市 11:47 発。。
指定席窓側乗車。

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島根県をずっと南下。
日本海に沿って。。

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がけっぷちを猛スペードで
かけぬけます

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「スーパーおき」は振り子使って
ガンガン飛ばします。

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益田から山陰線とわかれて
山口線に入ると最初は
田園風景。

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山間の風景にかわります。

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14:05 津和野に到着。
指定席は満席、自由席は立ち客が。

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津和野は島根県のはじっこ。
島根は縦に長い県ですからね

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新山口まで行きますが、
SLに乗ってゆっくり行くことにします。

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次に乗る「SLやまぐち号」の客車が
まだ入線手配中ですね。

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やまぐち号のエンブレム

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津和野駅改札口

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最初は温泉立ち寄り湯するつもり
でしたが、メンドウなのでやめて駅で
ゆっくりしてました。

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改札がはじまり構内に入りました

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客車は５両編成。

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これから「SLやまぐち号」で
新山口まで向かいます。

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一番後ろ５号車は
大正風客車。

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４号車は明治風客車。

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３号車は昭和風客車

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２号車 欧風客車
この客車が指定席でした

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１号車は展望車風客車。

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展望デッキ

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SLとELの重連編成。

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C56 蒸気機関車

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先月は「SL冬の湿原号」に乗りました。
SLの鼓動がいいんですよ

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貴婦人の異名をもつこの姿

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C56 160号機

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昭和14年製造。
1939年、現在68歳のSLです

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漆黒がたまりません

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駅名もレトロ調

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圧倒的に家族連れが多く、
小さい子供も多かったですね。
春休みですし・・

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欧風の座席はこんな感じ

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この車両の説明プレート
12系客車の改造です。

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新山口まで 62.9Km。
１時間４５分の旅

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発車のベルとともに「貴婦人」
SLやまぐち号は重厚な汽笛の
響きをあげ、ロマン溢れる旅が
始まる。。これはキャッチです。

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山間をぬけていきます

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汽笛を流しながら・・
石炭の香り・・
SLムードかりたてます。

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窓を開けて・・
トンネルに差し掛かる場合は
アナウンスで教えてくれます

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いよいよ本州の南の端、
山口県です。。

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山越えで平野が一望

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山口県の県庁所在地
山口駅。

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乗車記念のオレンジカード購入
\ 1,000

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中はこんな感じ

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裏です。

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新山口 17:17 到着。
昔は小郡でしたよね、、とはいえ
私は始めて来たんですが。

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今回の旅の最南端の駅です。
本当は下関までいきたかったん
ですが、時間的余裕がなくて。。

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レトロ客車ともお別れ。
これから新幹線に。

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在来線から新幹線ホームへ。
「ひかり474号レールスター」で
新大阪向かいます。

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新大阪まで 474.4Km
約２時間の旅。速さが違いますね。

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レールスター700系。
新山口駅 17:36 発

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レールスターは 2 + 2 の座席。
普通 3 + 2 だから新幹線は。
グリーン車のように広くて快適。

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新山口で仕入れた駅弁は
「あなごめし」

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おいしかったですよ♪

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瀬戸内沿いの工場地帯

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広島に近づいてきました。

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広島駅

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だんだんと日が暮れてきました

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岡山駅。。朝6:30に通りましたが
ぐるっと山口を周って帰ってきたわ
けです。

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新大阪 19:44 着。

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レールスターは快適で気に入りました。

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在来線ホームへ

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これからザ・ブルトレともいえる
「日本海3号」で日本海を北上。
京都、琵琶湖、湖西、信越、羽越線
と経由して一気に東北・秋田へ向かいます。

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12番線へ。関空特急「はるか」が

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カーブしたホーム

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機関車に引かれて青い客車が
入線してきました。

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24系寝台客車

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今回は12号車Ａ寝台に乗車です。

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これが開放Ａ寝台。
Ｂ寝台に比べて幅が広い。
向きも進行方向と一緒。

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ただ、無骨無機質ですね。
サンライズとは雲泥の差。
寝床しかないです。

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でも思ったよりＡ寝台に
乗客が・・

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新大阪では駅弁がほとんど
売り切れ。かろうじてこれ
「柿の葉寿司」

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しょうゆをつけないで食べるのが
いいとのことで、、
なかなかうまかったです

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833.8Kmの旅路です。
流れる車窓を楽しみながら・・

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敦賀駅。ここで機関車交換の
ため、長時間停車します。

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外はちと寒かった・・

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先頭の電源車。
既に機関車ははずされてました。

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最後尾。。
Ｂ寝台の乗客はガラガラ。
１車両に１人ぐらいしかいない。

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となりのホームには
特急「サンダーバード」

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向こうは急いでいってしまいました。
こちらはのんびり夜汽車の旅。。

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夜汽車の旅は旅ムード満点。

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機関車交換

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年輪を感じますね

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静かに発車の時を待ちます。

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減光されすっかりお休みムードの
車内。昨日あまり寝付けなかった
から眠いので寝ることに・・

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4時ごろ目覚めると村上手前。。
目の前には日本海が・・

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車窓を堪能

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途中、田園風景も広がり
のどかな風景

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定刻 08:41 秋田駅に到着

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約１２時間のブルトレの旅。
疲れからか眠れたほうでした

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寝台列車を降り、改札口へ

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久しぶりの秋田駅改札口。

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タクシーで秋田温泉「りらっくす」へ。
ぬるぬるの天然温泉で朝風呂。

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再度秋田駅に戻ってきました

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これから日本海の海沿いを
五能線の旅に

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リゾートしらかみ3号

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キハ４８系改造

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３編成ありますが、今回は
ブナ仕様。全席指定席

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五能線 210.2Kmの旅へ

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窓いっぱいに車窓楽しめます
定刻 11:05 秋田駅を出発

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車内はガラガラでした・・

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八郎潟がずっと見えます

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東能代でスイッチバック
奥羽本線から五能線に

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白神山地

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これからずっと海沿い

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車販で購入した駅弁

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トンネルでのイルミネーション

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山と海の風景

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ウェスパ椿山駅

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ここから五能線で一番の
絶景ポイント。列車は
徐行運転

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リゾートしらかみの撮影ポイント
ですね

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千畳敷駅。。停車時間あるので
お散歩

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津軽藩がここで畳敷いて
宴会したことからこの地名が

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岩木山

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海沿いを離れると
津軽三味線の生演奏。
じょんがら節はこの景色とマッチ
してしみじみ。。

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岩木山がずっと見えてます

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こちらは雪がまだ残ってます

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津軽平野を走り抜けていきます

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おぉ・・懐かしい車両が

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津軽鉄道・五所川原駅

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五所川原駅

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岩木山・・

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まわりは見渡す限り
りんご畑

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弘前駅 15:50 到着。
約５時間の旅も終わり

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１５分の待ち合わせで「つがる」に
乗り換えです

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E751系 特急「つがる30号」
どことなく、ロボコップみたいだ（笑）

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これから浅虫温泉へ向かいます

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弘前 16:05 出発
54.6Kmの旅

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途中の山越えでは雪が
まだまだ残ってます

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東北本線が合流。。
北の終着駅・青森はすぐ

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青森到着・・
今回の旅の一番北の果て。
青森で方向進行かわります

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浅虫温泉17:01着

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駅からすぐの「ゆーさ浅虫」で
立ち寄り湯

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目の前は海です

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各駅停車で今日の宿・青森に
向かいます。

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浅虫温泉 18:23発

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再度青森へ
18:44 着

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青森駅改札。
ここも久しぶりです

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青森駅

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アーケード街でほたてが売りの
お店で夕食

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ほたてみそとじ定食。
おいしかったです

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今日の宿は
JAL CITY 青森

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シングルで予約だが、ツインの部屋。

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日航系ホテルはやはりいいね

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２泊連チャンで寝台泊でしたからね。
動かない宿で３日目はお休みです。

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朝食バイキングのあと、青森駅へ
みぞれまじりで強風の荒れた天気

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「あけぼの」の回送が

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こんどこれに乗ってみたいですね

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元・青函連絡船口

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八甲田丸

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これから本州を南下して帰途へ

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789系 特急「スーパー白鳥14号」

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これに乗るのも久しぶり。
以前は青森から青函トンネル
通って函館までいきました。

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今回は八戸へ向かいます。
かなりの混み方でしたね

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青森 10:55 発

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約１時間の旅

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八戸 11::52着。
東北新幹線に乗り換えです

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新幹線改札口

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E2系1000番代「はやて14号」で
仙台へ

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八戸 12:05 発

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盛岡到着。併結の「こまち」が
強風の影響で15分遅れている
とのことで盛岡で足止め。

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仙台定刻は 13:24 だがそのまま
遅れて到着。

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仙台駅

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仙台といえば牛タン。
牛タン通りで昼食

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ランチだたけどこれで \ 1,000

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おいしかった♪

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仙台駅

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東北新幹線でそのまま帰るのは
おもしろくないので、遠回りで
常磐線経由でこれから上野を
目指します。

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在来線ホーム

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651系特急「スーパーひたち54号」
常磐線経由上野直行便。
約４時間

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しかし強風の影響でなかなか
出発せず。１５分遅れで出発

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阿武隈川。。
強風で徐行運転

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だんだん西日に

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太平洋が見えてきました

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日が暮れてきました。
列車は遅れに遅れて

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水戸駅。
ここからは上野までノンストップ。
在来線130Km走行でガンガン。
怖いぐらいとばします

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上野に 20:30頃。。。
当初より１時間遅れて到着。

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上野からは京浜東北で帰り。。
南へ向かって北から帰ってきました。
本州一周・・思ったほど酷では
なかったですね。
3,500Kmの旅もこれで終了

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